La performance de camions de logistique d'entrepôt Dans des environnements extrêmes tels que des températures basses et élevées, est affecté par de nombreux facteurs, y compris le système d'alimentation du véhicule, le système de refroidissement, la batterie (s'il s'agit d'un camion électrique) et les performances de l'équipement embarqué. Afin d'assurer le fonctionnement stable des camions de logistique d'entrepôt dans ces environnements extrêmes, il est généralement nécessaire de concevoir et d'optimiser les aspects suivants:
1. Performance et contre-mesures dans des environnements à basse température
Les principaux défis dans les environnements à basse température comprennent la dégradation des performances de la batterie, les difficultés de démarrage du moteur, l'épaississement du lubrifiant et l'emprise réduite des pneus.
Dégradation des performances de la batterie: Pour les camions logistiques de l'entrepôt électrique, les basses températures ont un impact particulièrement significatif sur les batteries. Les basses températures peuvent ralentir la vitesse de réaction chimique des batteries, réduisant ainsi leur capacité et leur portée. Pour résoudre ce problème, de nombreux camions électriques sont équipés de systèmes de chauffage de batterie (tels que des radiateurs de batterie) pour améliorer l'efficacité des batteries à basse température. De plus, les batteries avec une adaptabilité à basse température plus forte, comme les batteries de phosphate de fer au lithium, peuvent fournir de meilleures performances dans des environnements à basse température.
Problèmes de démarrage du moteur: Pour les camions de logistique d'entrepôt entraînés par des moteurs à combustion interne, les environnements à basse température peuvent entraîner l'épaississement de l'huile moteur, affectant les effets de démarrage et de lubrification du moteur. Pour éviter ce problème, vous pouvez utiliser de l'huile à basse température spécialement conçue pour les environnements à basse température et les équiper d'un système de préchauffage pour s'assurer que le moteur peut commencer en douceur.
Problèmes du système de lubrification: Les basses températures peuvent entraîner l'épaississement du liquide et affecter la fluidité du lubrifiant. L'optimisation de la conception du système de lubrification, en utilisant des lubrifiants adaptés aux basses températures et en veillant à ce que le camion puisse démarrer rapidement et fonctionner en douceur à basse température est essentiel.
Dégradation des performances des pneus: Dans les environnements à basse température, les pneus en caoutchouc durcissent, entraînant une adhérence réduite. Pour faire face à des environnements à basse température, des pneus d'hiver ou des pneus adaptatifs à basse température peuvent être utilisés, qui ont une meilleure élasticité à basse température et peuvent fournir une meilleure traction.
Système de refroidissement et système de climatisation: Dans les environnements à basse température, le fonctionnement normal du système de refroidissement peut être affecté. Il est nécessaire de s'assurer que le liquide de refroidissement ne gèle pas à basse température, et le système de climatisation peut réguler efficacement la température de la voiture pour fournir un environnement de conduite confortable.
2. Performance et contre-mesures dans des environnements à haute température
Les principaux défis des environnements à haute température comprennent la surchauffe du moteur, la surchauffe de batterie, la mauvaise dissipation de la chaleur et la charge excessive sur le système de climatisation.
Surchauffe du moteur: Dans les environnements à haute température, le système de refroidissement du moteur de combustion interne peut ne pas être en mesure de dissiper efficacement la chaleur en raison de charges à haute température. Pour faire face à ce problème, un système de refroidissement plus efficace peut être conçu et la puissance du radiateur et du ventilateur peut être augmentée pour garantir que le moteur ne surchauffe pas à des températures élevées. De plus, l'utilisation d'un liquide de refroidissement du moteur résistant à haute température et la conception du capot du moteur avec des performances de dissipation de chaleur améliorées peuvent également aider à améliorer la capacité de dissipation thermique.
Problème de surchauffe de batterie: Pour les camions électriques, les températures élevées accélèrent le vieillissement de la batterie et réduiront les performances, en particulier lors de la charge, la température de la batterie peut augmenter rapidement. À cette fin, les camions électriques doivent être équipés de systèmes de refroidissement de batterie efficaces, tels que les systèmes de refroidissement liquide, pour assurer le fonctionnement stable des batteries à des températures élevées. Dans le même temps, le système de gestion de la batterie (BMS) peut surveiller la température de la batterie pour éviter d'endommager la batterie en raison de la surchauffe.
Surchauffe des pneus: Dans un environnement à haute température, le frottement et la température du pneu augmenteront, ce qui peut provoquer une éruption des pneus ou une usure accélérée. Par conséquent, l'utilisation de pneus adaptables à haute température et l'ajout d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour surveiller la température et la pression des pneus en temps opportun sont des mesures clés pour assurer la sécurité des camions.
Surcharge du système de climatisation: les environnements à haute température imposent des exigences plus élevées sur le système de climatisation des camions logistiques d'entrepôt. À des températures élevées, le système de climatisation doit fournir une forte capacité de refroidissement pour assurer un environnement de travail confortable dans le véhicule. Concevoir un système de climatisation plus efficace et sélectionner les compresseurs de climatisation et les réfrigérants avec de meilleures performances de dissipation thermique peut réduire efficacement la consommation d'énergie et le taux de défaillance du système de climatisation.
Intérieur et équipement du véhicule: un environnement à haute température accélérera le vieillissement des pièces intérieures du véhicule et des équipements électroniques. Afin d'améliorer la résistance à la température élevée, la conception des camions doit sélectionner des matériaux résistants à la température, tels que les plastiques et les matériaux métalliques résistants à la chaleur, et équipez des équipements électroniques et des instruments d'un système de dissipation thermique approprié.
3. L'impact global des températures extrêmes sur les camions logistiques d'entrepôt
Conception de l'adaptabilité de la température: les camions logistiques d'entrepôt doivent prendre en compte l'adaptabilité à des températures extrêmes lors de la conception, y compris la conception anti-corrosion du corps du véhicule, les mesures d'isolation et la grande efficacité du système de climatisation à véhicule. En particulier dans le système logistique mondial, les camions se déplacent généralement entre différentes régions et doivent s'adapter aux changements environnementaux des régions tropicales aux régions froides.
Système de surveillance multifonction: Afin d'assurer le fonctionnement sûr des camions à des températures extrêmes, un système de surveillance environnementale en temps réel peut être intégré pour surveiller les paramètres clés tels que la température, l'humidité, la pression des pneus, la température liquide, etc. par des capteurs, et fournir des commentaires en temps réel au centre de contrôle du conducteur ou de la logistique pour garantir que les contre-mesures temporelles peuvent être prises lorsque des situations de conducteur ou de logistique pour s'assurer que les contre-mesures temporelles peuvent être prises lorsque des situations de conducteur ou de logistique.
Renforcer la protection des conducteurs et des marchandises: dans des environnements extrêmes, la sécurité des conducteurs de camions de logistique d'entrepôt et de marchandises transportées doit également être pris en compte. Par exemple, dans des environnements extrêmement froids, des dispositifs de chauffage supplémentaires peuvent être nécessaires à l'intérieur du camion pour assurer le confort du conducteur pendant les périodes de conduite longues; Et pour les biens transportés, en particulier les biens sensibles à la température (comme la nourriture, la médecine, etc.), un système de contrôle de température embarqué peut être nécessaire pour maintenir la température de transport appropriée.
Les performances des camions logistiques d'entrepôt dans des environnements extrêmes tels que des températures basses et élevées sont affectés par de nombreux facteurs, notamment les performances de la batterie et du moteur, les systèmes de refroidissement et de lubrification, les pneus et les systèmes de climatisation. Pour relever ces défis, les fabricants utilisent généralement des systèmes de chauffage et de refroidissement efficaces, des matériaux à haute et basse température, des systèmes de surveillance intelligents et d'autres moyens pour assurer le fonctionnement stable et le fonctionnement efficace des camions dans divers environnements. Dans le même temps, la conception doit assurer la sécurité et le confort des conducteurs et des marchandises pour faire face aux conditions météorologiques et aux conditions environnementales extrêmes.
