La structure de conception du Chariot pliable en métal a un impact crucial sur sa capacité de charge et sa stabilité. Avec une conception raisonnable, le chariot peut supporter un poids important sans perdre la stabilité. Voici plusieurs facteurs de conception clés qui expliquent comment ils affectent la capacité de charge et la stabilité du chariot:
1. Sélection du matériau et du matériau du cadre
Résistance au matériau et rigidité: Le cadre du chariot métallique est généralement en acier, alliage en aluminium, acier inoxydable et autres matériaux. L'acier et l'acier inoxydable ont une résistance et une rigidité élevés et peuvent résister à de grandes charges. Par conséquent, dans la conception de chariots lourds, l'acier ou l'acier inoxydable est souvent utilisé pour augmenter la capacité de charge. Bien que l'alliage d'aluminium soit plus léger que l'acier, son équilibre de résistance est pris en considération pendant la conception. Il est souvent utilisé dans des chariots à chargement moyen et a l'avantage d'être léger.
Alliages et placage: certains cadres métalliques utilisent des alliages spéciaux (par exemple, alliage de magnésium ou alliage d'aluminium) pour réduire le poids tout en augmentant la capacité de charge. De plus, la surface métallique est généralement recouverte d'un revêtement anti-corrosion (comme le revêtement en poudre ou le revêtement par pulvérisation) pour empêcher la rouille et la corrosion, étendant ainsi la durée de vie.
2. Conception de cadre et structure de support
Frame X ou H: La conception du cadre du chariot affecte directement sa capacité de charge et sa stabilité. Le cadre X (étreinte croisée) ou le trame H (conception à double colonne) peut mieux distribuer la charge et éviter la pression concentrée provoquant une déformation du cadre. La structure X peut améliorer la résistance globale par le brassage croisé, en particulier lorsque le chariot transporte des articles plus lourds, pour garantir que le poids est réparti uniformément.
Barres de support de renforcement: l'ajout de barres de support de renforcement aux parties clés de chargement du chariot (telles que le cadre, le support inférieur, les points de connexion, etc.) peut efficacement améliorer la résistance du cadre à la flexion et à la déformation, et éviter les dommages structurels du chariot dans des conditions de charge élevées.
3. Conception et distribution des roues
Quantité et taille des roues: La conception de la roue est un facteur clé affectant la stabilité et la capacité de charge du chariot. Les conceptions de chariots communes ont quatre roues, dont deux sont des roues pivotantes et les deux autres sont des roues directionnelles. Plus la taille de la roue est grande, plus la charge qu'il peut supporter et elle peut également mieux s'adapter au sol inégal et améliorer la stabilité.
Matériau de roue et capacité de charge: le matériau de la roue (comme le caoutchouc, le polyuréthane, le plastique, etc.) détermine le coefficient de frottement et la résistance à l'usure de la roue. Les roues en caoutchouc sont généralement adaptées à une utilisation sur un sol inégal, qui peut fournir une meilleure adhérence et réduire la possibilité que le chariot inclinait. Les roues en polyuréthane à haute résistance conviennent au transport d'objets plus lourds car ils ont une forte résistance à la compression, une résistance à l'usure et une longue durée de vie.
Position et distribution des roues: La distribution des roues a un impact direct sur la stabilité du chariot. Si la conception des roues est trop concentrée, elle peut provoquer une charge inégale et affecter la stabilité du chariot. La distribution raisonnable des roues (comme la distribution symétrique des quatre coins ou du bas de la roue) peut garantir que le chariot ne s'inclinera pas ou ne se renverse pas lors du transport d'articles.
4. Groodbar et conception de poignée
Groodbar renforcé: La conception du guidon affecte non seulement la contrôlabilité du chariot, mais affecte également directement la stabilité du chariot. L'utilisation de guidons métalliques renforcés (tels que des tuyaux en acier épaissi ou des tuyaux en acier inoxydable) peut maintenir le chariot stable lorsque vous transportez des objets plus lourds, en évitant la flexion ou la rupture du guidon en raison d'une force de main excessive.
Angle de poignée et longueur: l'angle et la longueur de la poignée affectent la stabilité. La hauteur et l'angle appropriés permettent aux utilisateurs de contrôler facilement le chariot et d'éviter le chariot de s'incliner ou de perdre l'équilibre lors de la poussée. Une poignée trop longue peut facilement provoquer l'inclinaison du chariot, tandis qu'une poignée trop courte peut ne pas être en mesure de résister à une grande charge.
5. Mécanisme de pliage et système de verrouillage
Mécanisme de pliage et de verrouillage: les chariots pliables en métal sont généralement conçus avec un simple mécanisme de pliage qui peut être facilement stocké et transporté. Cependant, la structure de pliage doit prendre en compte la force pour éviter que le chariot ne devienne instable en raison d'un fonctionnement inapproprié lors du pliage ou du déploiement. Les chariots de pliage de haute qualité sont généralement équipés de dispositifs de verrouillage pour s'assurer que le cadre ne rétrécit pas accidentellement lors du déploiement, assurant la sécurité et la stabilité pendant l'utilisation.
Distribution du poids après le pliage: lorsque le chariot est plié, le changement au centre de la gravité affectera sa stabilité. Un chariot de pliage bien conçu peut garantir que le poids est réparti uniformément après le pliage, évitant que le chariot soit trop lourd d'un côté après le pliage, provoquant l'inclinaison ou le déséquilibre.
6. Conception du châssis et équilibrage de charge
Châssis renforcé: Le châssis du chariot doit supporter la charge, de sorte que la résistance du châssis est généralement renforcée pendant la conception. La taille et la forme du châssis affectent également la capacité de charge. Un châssis large et plat peut mieux distribuer le poids et réduire le risque de dommages structurels causés par une pression locale excessive.
Conception antidérapante: le châssis et les roues sont généralement équipés d'une conception antidérapante (telle que des coussinets antidérapants en caoutchouc ou des revêtements antidérapants) pour s'assurer qu'il n'y aura pas d'accidents en raison de glissement ou de déséquilibre pendant le processus de panier, en particulier lors du transport d'objets lourds.
La structure de conception du chariot pliable en métal est optimisée par la sélection raisonnable de matériaux, la conception du cadre, la configuration des roues, la conception du guidon, le mécanisme de pliage et d'autres aspects pour s'assurer qu'il a une résistance et une stabilité suffisantes lors du poids. En renforçant le châssis, en utilisant des matériaux métalliques à haute résistance, en distribuant raisonnablement des roues et des charges et en concevant des mécanismes de pliage et de verrouillage sûrs et fiables, les performances du chariot dans différents scénarios d'utilisation peuvent être efficacement améliorées pour assurer la sécurité et la commodité pendant l'utilisation.
